Если на вашем автомобиле более 70 000 км, есть скрытая опасность, о которой вы должны знать. Это довольно маленькая часть, которая изнашивается, и если она сломается до того, как вы ее замените, она может уничтожить ваш двигатель. Мы говорим о ремне ГРМ.
Это печальная, но обычная история: кто-то едет по дороге, и ремень защелкивается. Машина останавливается и не заводится. Эвакуатор доставляет машину в авторемонтную мастерскую, и водитель обнаруживает, что восстановление двигателя обойдется в 2000 долларов или больше. Это обычное дело, потому что такое случается со многими людьми; это грустно, потому что этого легко избежать. Достаточно обратиться в автосервис, например, в H2O, для замены ГРМ специалистами.
Что делает ремень газораспределительного механизма?
Это маленький зубчатый ремень, который соединяет распределительный и коленчатый вал, регулируя газораспределительные механизмы клапанов. Он прочный и требует больших затрат, но он не будет длиться вечно. Если он сломается, поршни сразу же начнут хлопать об открытые клапаны, что повредит двигатель и повлечет за собой огромные затраты на ремонт.
Когда следует заменить ремень?
Замена ремня газораспределительного механизма является частью регулярного технического обслуживания автомобиля и должна выполняться в пределах 70 000-110 000 миль. Стоимость замены ремня зависит от типа автомобиля, на котором вы едете, но средняя стоимость составляет несколько сотен долларов. Однако, как мы уже указывали, стоимость его замены может исчисляться тысячами.
Признаки того, что ремень газораспределительного механизма может сломаться
Ремень газораспределительного механизма может выйти из строя без каких-либо предварительных симптомов, поэтому, если вы находитесь в пределах окна пробега, вам следует произвести его замену независимо от этого. Тем не менее, иногда ваша машина предупреждает вас о том, что ремень изношен. Вы должны отвезти машину в квалифицированную авторемонтную мастерскую, если у вас есть какие-либо из следующих симптомов:
- Трудности с запуском двигателя. Это может произойти по ряду причин, но часто это происходит из-за того, что время зажигания выключено.
- Видимый выхлоп. Если ваш автомобиль начинает выливать густой дым из выхлопной трубы, топливо горит неправильно — возможно, из-за того, что клапаны не открываются или не закрываются вовремя.
- Странные вибрации двигателя. Если зубчатый ремень ГРМ натянут или в нем отсутствуют зубья, он может сбить естественный ритм работы двигателя, вызывая вибрацию или дрожание автомобиля.
- Протекающий, горячий двигатель. Это не является прямым симптомом плохого ремня газораспределительного механизма, но если автомобиль работает горячее, чем положено, или в нем течет жидкость, это может привести к чрезмерному износу ремня и, возможно, к его преждевременному выходу из строя.
Не относитесь к тысячам людей, которым приходится перестраивать двигатели на одну маленькую деталь. Замените ремень газораспределительного механизма вовремя и сэкономьте тысячи долларов на расходах по ремонту автомобилей.