Преимущества шипованных зимних шин

Шпильки зимних шин предназначены для установки на шипованные зимние шины, а также для работы в качестве дополнения к сцеплению в выбранных зимних условиях. Я уже давно покупаю китайские шины для зимнего сезона на сайте компании КОЛЕСО.

Шипы зимних шин имеют большой диаметр цилиндрический конец, который укореняется в протекторе шины, и небольшой штифт из карбида вольфрама, который простирается от «активного» конца шпильки. Также доступны жесткие резиновые шипы.

После установки, верхний штифт шипа выходит за пределы поверхности протектора шины примерно на 1/32 дюйма, и работает для проникновения по замерзшим дорогам, обеспечивая дополнительное сцепление с дорогой. Считайте, что шипы забивают и царапают в замерзшие осадки при вращении колес.

Могут ли все зимние шипы иметь шипы?

Шипы могут быть установлены только в шипованных зимних шинах. Эти шипы спроектированы с предустановленными местами (отверстиями) для шипов. Попытка установить шипы в зимних шинах может привести к нарушению структурной целостности и поставить под угрозу эксплуатационные характеристики и безопасность шины.

Каковы преимущества шипованных зимних шин?

Шипованные зимние шины имеют одно доказанное преимущество перед шипами: Шипованные шины обеспечивают превосходное сцепление с дорогой на обледенелых и заснеженных дорогах с твердым покрытием.

Сцепление с дорогой у современных бесшпильковых зимних шин, таких как Michelin X-Ice Xi3, на обледенелых дорогах отлично, значительно лучше, чем сцепление с дорогой у любых всесезонных шин. Бесшпильковая зимняя шина обеспечивает сцепление с дорогой, в первую очередь, благодаря улучшенному сцеплению в зимнее время уникального, специально разработанного состава протектора шины и его взаимодействию с дорожным покрытием. Но в случае гололеда, коэффициент сцепления с дорогой может быть только таким сильным.

Шипованные зимние шины обеспечивают дополнительный уровень сцепления, так как они не просто взаимодействуют с дорожным покрытием; шпильки проникают в промерзшие осадки и копаются, как миниатюрные анкеры. Когда водитель разгоняется, тормозит или разворачивается на льду с шипованными зимними шинами, у него есть совокупное преимущество как зимней резины, так и шипов, зацепляющихся за лед, что улучшает сцепление с дорогой и скорость реакции при движении автомобиля.