Главгосэкспертиза поддержала изменения в проекте Витебской развязки, которую начали строить весной 2021 года. Провести мероприятие повторно требовалось, чтобы изменить способ прокладки дороги над Московским проспектом, об этом информирует «Деловой Петербург» со ссылкой на источники, близкие к проекту.
Отмечается, что первоначально предполагалось строить эскаду в один ярус, однако позднее было принято решение проложить двухуровневую, что позволит изменить ширину проезжей части и избежать сноса домов, расположенных рядом с объектом. В противном случае участок бы лишился сразу пяти зданий — в том числе потерял бы цех завода «Электросила».
Напомним, Витебская развязка станет первым участком Широтной магистрали скоростного движения (Восточного скоростного диаметра) и будет пропускать до 70 тыс. машин ежесуточно. На участке будет организовано шестиполосное движение транспорта.